Москва. 24 декабря. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Завершена проходка правого перегонного тоннеля соединительной ветки между Большой кольцевой линией (БКЛ) метро и электродепо "Замоскворецкое", сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса со ссылкой на его руководителя Андрея Бочкарева.
"Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс "Марина" возвел правый тоннель длиной 824 метра от площадки, располагающейся вблизи электродепо "Замоскворецкое", до демонтажно-щитовой камеры между станциями "Каховская" и "Варшавская", - сообщил Бочкарев.
Трасса тоннеля прошла на глубине от 5 до 22 метров под Варшавским шоссе и Чонгарским бульваром. После завершения строительства из депо "Замоскворецкое" будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии.
Проект Большого кольца метро является крупнейшим в истории московского метростроения. На БКЛ предполагается строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется к 2023 году.
