Москва. 19 апреля. ИНТЕРФАКС - Госдума приняла во втором чтении законопроект, который до 31 декабря 2024 года позволяет региональным властям, органам местного самоуправления принимать решения об изменении границ особо охраняемых природных территорий регионального или местного значения, если их планируется использовать для строительства приоритетных инфраструктурных проектов.
Законопроект был внесен в парламент правительством 25 марта.
Сейчас границы особо охраняемых природных территорий регионального или местного значения можно было менять только для строительства в рамках БАМа/Транссиба, соответствующие поправки были приняты летом 2020 года. Ранее, в декабре 2009 года, подобное исключение было принято для строительства объектов к Олимпиаде в Сочи, законом была предоставлена возможность аренды участков на территориях национальных парков.
Принятый во втором чтении законопроект расширяет возможность изменения границ особо охраняемых природных территорий регионального или местного значения для строительства инфраструктуры и объектов инфраструктуры, которые могут относиться к приоритетным. В частности, это могут быть газопроводы, нефтепроводы, нефтепродуктопроводы, а также объекты энергетической инфраструктуры, строительство или реконструкция которых осуществляются в соответствии с комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры; объекты социальной инфраструктуры, строительство, реконструкция которых осуществляется для сокращения дефицита таких объектов на территории населенного пункта с привлечением средств бюджетной системы РФ; объекты промышленной инфраструктуры, обеспечивающие создание, внедрение и развитие импортозамещающих, ресурсосберегающих, экологически безопасных технологий, а также производство продукции, не имеющей российских аналогов, производство энергоэффективных строительных материалов.
При этом устанавливается, что строительство, реконструкция объектов инфраструктуры осуществляется исключительно с соблюдением требований, установленных законодательством об охране окружающей среды, а также рекультивации и консервации нарушенных земель, мероприятий по охране водных объектов, предотвращению их загрязнения, засорения и истощения вод.
Уточняются положения, касающиеся центральной экологической зоны Байкальской природной территории. Так, предусматривается, что строительство новых объектов инфраструктуры, не связанных с модернизацией и расширением существующих Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, в границах Байкальской природной территории не допускается.
