«Мы в периоде понимаем, что нужно до 20 тыс. народа принимать. Один из участков у нас делают коллеги из Китая, но вообще вопрос с трудовыми ресурсами — один из сложных», — сказал Петушенко.
Он добавил, что раньше нужны были неквалифицированные рабочие, но сейчас идет работа со сложной техникой, поэтому нужны высокопрофессиональные кадры.
По словам Петушенко, работают самые сильные предприятия в дорожной отрасли, обеспеченные инженерно-техническим персоналом. Он отметил, что вопросы с нехваткой рабочих компания сумеет решить.
Напомним, что в России сохраняется дефицит рабочей силы, обусловленный, в том числе, закрытием границ и невозможностью привлечь иностранных рабочих. В разные периоды Минстрой оценивал нехватку рабочих в пределах от 1,2 до 5 млн человек.
Для решения этой проблемы Минстрой дорабатывает механизм ввоза мигрантов для восполнения дефицита. Глава ведомства Ирек Файзуллин отмечал, что в России планируется открыть учебные центры по кадровой подготовке и переподготовке специалистов. В сентябре в Минстрое также сообщали, что планируют завезти 10 тыс. специалистов из Узбекистана по оптимизированной схеме — с вакцинацией работников на территории выпускающей страны.
Источник: realty.interfax.ru