“На территории Рижского грузового двора планируется создать новый городской район с ядром в виде новой штаб-квартиры РЖД. Визитной карточкой проекта стала крытая галерея как общественное пространство, где гармонично сочетаются работа, повседневная жизнь и развлечения”, — говорится на сайте.
Сооружение соединит офисы, магазины, рестораны и фитнес-центр. Это сделано для того, чтобы посетители могли комфортно перемещаться в любую погоду.
Отмечается, что проект развития Рижского грузового двора предусматривает многофункциональную застройку, которая включает в себя общественно-деловой и жилой квартал, расположенный на площади 20,6 га. На сайте проекта поясняется, что концепция строится на принципах смешанного использования территории и транзитно-ориентированного проектирования. Рижский вокзал сохранит свой исторический облик благодаря статусу объекта культурного наследия.
Напомним, что в конце 2019 года были подведены итоги открытого международного конкурса на разработку архитектурно-градостроительной концепции застройки территории Рижского грузового двора. В результате очень жесткого отбора победителем стала японская компания Nikken Sekkei.
Ранее сообщалось, что МФК на месте Рижского грузового двора в Москве будет строить “РГ-девелопмент” компания выступит fee-девелопером проекта. Мастер-девелопером проект стала компания “ПроГород”, входящая в группу ВЭБ.РФ.
Ранее планировалось, что строительство на территории Рижского грузового двора планируется начать в 2022 году и закончить в 2025-м.
Застройка предполагает появление 708 тыс. кв.м площадей, из них на офисы придется 457 тыс., на жилье — 251 тыс., а также нового главного офиса РЖД, куда переедет ряд подразделений компании.
Штаб-квартира РЖД займет 218 тыс. кв.м, еще 123 тыс. кв.м офисов будут сдаваться в аренду, а 114 тыс. “квадратов” планируется продать в 2022 года. Поступления РЖД от сдачи офисов в аренду сторонним компаниям за 15 лет, как ожидается, составят 68 млрд рублей.
Источник: realty.interfax.ru