В частности, проект оформления станции предполагает размещение двух скульптур на выходе из вестибюля. Одной из них будет композиция «Мальчик и девочка на качелях», второй — «Мальчик, поедающий арбуз».
«Мне кажется, что если мы идём на такую провокацию, то надо ее усилить. Мы в целом поддерживаем проект, но есть ряд комментариев и предложений. Я считаю, что это необычно и странно, но это не значит, что этого не должно быть», — заявил журналистам после заседания Архсовета главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он добавил, что город должен быть узнаваемым, также как и метрополитен.
«Я считаю, что в современном городе должны быть необычные вещи», — заключил Кузнецов.
Заказчиком работ выступает АО «Мосинжпроект». Проектная организация – АО «Метрогипротранс».
Как сообщалось, новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро пройдет вдоль Дмитровского шоссе и снизит транспортную нагрузку магистрали и прилегающих улиц — Широкой и Череповецкой. Здесь появятся еще три станции: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех». Сейчас конечной станцией Люблинско-Дмитровской линии на севере столицы является «Селигерская», которая была открыта для пассажиров 22 марта прошлого года в составе участка от станции «Петровско-Разумовская».
Из средств бюджета на проектирование и строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Селигерская» до поселка Северный выделено около 48,728 млрд рублей.
Источник: realty.interfax.ru