В частности, проект оформления станции предполагает размещение двух скульптур на выходе из вестибюля. Одной из них будет композиция “Мальчик и девочка на качелях”, второй — “Мальчик, поедающий арбуз”.
“Мне кажется, что если мы идём на такую провокацию, то надо ее усилить. Мы в целом поддерживаем проект, но есть ряд комментариев и предложений. Я считаю, что это необычно и странно, но это не значит, что этого не должно быть”, — заявил журналистам после заседания Архсовета главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он добавил, что город должен быть узнаваемым, также как и метрополитен.
“Я считаю, что в современном городе должны быть необычные вещи”, — заключил Кузнецов.
Заказчиком работ выступает АО “Мосинжпроект”. Проектная организация – АО “Метрогипротранс”.
Как сообщалось, новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро пройдет вдоль Дмитровского шоссе и снизит транспортную нагрузку магистрали и прилегающих улиц — Широкой и Череповецкой. Здесь появятся еще три станции: “Улица 800-летия Москвы”, “Лианозово” и “Физтех”. Сейчас конечной станцией Люблинско-Дмитровской линии на севере столицы является “Селигерская”, которая была открыта для пассажиров 22 марта прошлого года в составе участка от станции “Петровско-Разумовская”.
Из средств бюджета на проектирование и строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции “Селигерская” до поселка Северный выделено около 48,728 млрд рублей.
Источник: realty.interfax.ru