Сюжет Спецоперация РФ в Донбассе и на Украине
Морской путь доставки грузов для ВСУ через Одессу практически блокирован, сообщил эксклюзивной беседе с aif.ru полковник в отставке, военный эксперт Анатолий Матвийчук.
По его словам, главная задача — сделать так, чтобы Одесса перестала быть портом, а блокада акватории Чёрного моря уже даёт результат.
«Одесса должна перестать быть портом. Вот главная задача. Мы сегодня осуществляем блокаду театра военных действий и акватории Чёрного моря. Это практически уже осуществилось: насколько я знаю, 99 судоходных компаний отказались везти грузы в Одессу», — сказал Матвийчук.
Он отметил, что ВСУ будут вынуждены искать обходные пути через страны НАТО, Балтию, Болгарию и Румынию, а также использовать речные направления. Однако, по его словам, речные маршруты проблематичны из-за обмеления.
«Железнодорожный транспорт — это тоже наши цели. Мы вывели из строя приблизительно 85% подвижного состава и локомотивов. Они отказались от электровозов, перешли на тепловозы, но у них проблемы: нет топлива, горючего. Раньше им поставляла Румыния, сейчас мы контролируем все поставки и уничтожаем прямо при перевозке автомобильным транспортом. Венгрия и Словакия пока отказались поставлять», — заключил Матвийчук.
Напомним, в Минобороны сообщили, что российские войска нанесли серию ударов по ключевым объектам транспортной инфраструктуры в Одесской области, которые обеспечивали снабжение украинских подразделений. В результате атак выведены из строя объекты, напрямую задействованные в военной логистике ВСУ. В частности, был поражен портовый пункт в Вилково, а также автомобильный мост в Маяках.
Оцените материал
| Подписывайтесь на АиФ в
MAX |
