“На участке московского скоростного диаметра от улицы Полбина до Курьяновского бульвара на завершающую стадию вышло строительство эстакады через улицу Батайская. Возведены все четыре опоры, завершен монтаж трех пролетных строений, ведется устройство деформационных швов и подготовка бетонной поверхности для устройства гидроизоляции”, – рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Он подчеркнул, что общестроительная готовность эстакады на сегодняшний день оценивается в 93%. Длина эстакады основного хода составляет более 150 м, ширина – 28 м. На ней будет по три полосы движения в каждую сторону.
Отмечается, что на данном участке также строится еще одна эстакада. А также почти готов подземный пешеходный переход, там идет пуско-наладка инженерных систем.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под названием Московский скоростной диаметр.
Строительство новых хордовых магистралей — Северо-Западной хорды (СЗХ), СВХ, ЮВХ и Южной рокады — является ключевым проектом развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Планируется, что хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут между собой вылетные магистрали и снизят загруженность межрайонных дорог, ТТК, МКАД. Закончить строительство хордовых магистралей в столице планируется в 2023 году.
Источник: realty.interfax.ru