«Соглашение предполагает участие китайских специалистов в проектировании ТПУ «Мичуринский проспект». Сегодня компания CRCC занимается строительством Юго-Западного участка Большой кольцевой линии метро. Привлечение проектировщиков и инженеров этой компании позволит сократить сроки работ на этом объекте», — заявил Хуснуллин журналистам.
Он подчеркнул, что у этой компании накоплен колоссальный опыт строительства транспортных объектов по всему миру.
«Сегодня корпорация CRCC изучает потенциал рынка строительства столичных ТПУ. Более того китайская компания готова участвовать в проектах не только как проектировщик или подрядчик, но и как инвестор», — добавил Хуснуллин.
Президент корпорации CRCC Чень Феньцзянь отметил, что подписание нового соглашения свидетельствует о положительном развитии сотрудничества между Москвой и Китаем.
«Мы видим как активно и динамично развивается российская столица и запускаются новые масштабные градостроительные проекты. Мы рады, что проектируя и строя метро, можем принимать участие в этой работе», — заявил Феньцзянь.
Как рассказал первый заместитель генерального директора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберт Суниев пассажиропоток ТПУ составит около 50 тыс. человек в «часы пик».
«Технологическая часть транспортно-пересадочного узла предполагает связь недавно открытой станции Калининско-Солнцевской линии «Мичуринский проспект» и строящейся сегодня одноименной станции Большого кольца. Сюда же подведут маршруты наземного городского пассажирского транспорта», — рассказал Суниев.
Подписание соглашения состоялось в рамках визита делегации Китайской Народной Республики во главе с ее председателем Си Цзиньпином.
Источник: realty.interfax.ru