“Это огромный, колоссальный проект. Сейчас только на строительных площадках работают более 30 тыс. человек. При этом продукцию для Большого кольца изготавливают еще более 1,2 тыс. предприятий. Учитывая общие усилия Большую кольцевую линию метро планируется сдать до конца года”, — сказал Бочкарев.
По его словам, новое московское кольцо станет самой крупной подземной кольцевой линией в мире.
“До этого у коллег в Пекине существовала кольцевая линия протяженностью 56 км, но у нас будет кольцо в 70 км”, — подчеркнул Бочкарев.
Он пояснил, что БКЛ является самым главным объектом всей программы развития московского метро.
“Соединение радиальных направлений, позволит людям перемещаться по разным секторам города, без необходимости двигаться в центр, что сократит время в поездке и разгрузит центральную часть подземки, как минимум на 20%”, — добавил заммэра.
Ранее в августе сообщалось, что строительная готовность БКЛ составляет 93%.
БКЛ – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, всего там расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Первый участок линии от “Петровского парка” до “Делового центра” открылся в феврале 2018 года. Запустить движение на всем протяжении кольца планируется к 2023 году.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Источник: realty.interfax.ru