«Москва — крупнейший транспортный узел. Через него проходит большая часть потоков: железнодорожных, авиационных, автомобильных. И неся огромную нагрузку как мегаполис, мы ещё и выполняем функцию центрального транспорта узла страны. И от нашего развития, от развития транспорта в Москве зависит жизнь не только каждого москвича, каждый день, но и во многом вся логистика нашей страны», — сказал Собянин в рамках деловой сессии Московского урбанистического форума.
«Несколько лет тому назад мы поставили задачу создать новый транспортный каркас нашего города. Задача по своим масштабам немыслимая, непреодолимая, нерешаемая, но мы поставили эту задачу и решили ее. В Москве создан новый дорожный каркас», — подчеркнул мэр.
Он отметил, что в столице было построено огромное количество дорог, новых объектов пассажирской транспортной инфраструктуры.
«Мы построили МЦК, мы построили центральные диаметры, соединив пригородные сообщения. Из 10 пригородных сообщений — восемь уже соединили в диаметры, четвёртый диаметр откроется уже скоро в течение нескольких недель (…) Результат этой гигантской огромной работы — создание нового транспортного каркаса, состоящего из наземной части, подземной и железнодорожной. Такие проекты никому в мире за такие короткие сроки не удавалось реализовать», — добавил Собянин.
Напомним, движение по МЦД-3 «Зеленоград-Раменское» («Ленинградско-Казанский») было открыто 17 августа. Запуск МЦД-4 «Апрелевка-Железнодорожный» («Киевско-Горьковский») намечен на начало осени.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Источник: realty.interfax.ru