“К настоящему времени в работе осталось два направления, по которым еще ведутся работы. Это платформа Ленинградская на Рижском направлении и Северянин на Ярославском”, — сказал Хуснуллин.
Он отметил, что последним объектом интеграции железнодорожных систем станет обновленная платформа Северянин. Там будут открыты три новые платформы и один конкорс с выходом на платформу МЦК.
“Все эти объекты будут соединены единым тоннелем. Таким образом, будет обеспечена возможность перехода по принципу “сухие ноги”, то есть не выходя на улицу”, — сказал Хуснуллин.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО “РЖД” реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений. Финансирование работ осуществляется на паритетной основе.
Источник: realty.interfax.ru