С 30 июля по 2 августа ВДНХ станет площадкой фестиваля «ПроДвижение». Выставка автомобилей протянется от арки главного входа до Нальчиского сквера. © АиФ / Игорь Харитонов
В фестивале примут участие около трехсот автовладельцев. Они покажут гостям редкие образцы советского и зарубежного автопрома. © АиФ / Игорь Харитонов
Анна из Москвы представит на фестивале «Жигули» в авторском тюнинге. Машина окрашена в технике candy — с эффектом глубокого глянца и мерцающих блесток. © АиФ / Игорь Харитонов
Среди интересных европейских моделей — BMW, которую в 1990-е часто называли «бумером». Автомобили этой марки стали одним из символов эпохи. © АиФ / Игорь Харитонов
В прошлом году фестиваль «ПроДвижение» собрал рекордные 270 тыс. человек. В этом году организаторы рассчитывают повторить успех. © АиФ / Игорь Харитонов
Все автомобили, участвующие в фестивале, остаются на ходу и продолжают выезжать на городские дороги. Владельцы поделятся с гостями историями их поиска и реставрации. © АиФ / Игорь Харитонов
С 30 июля по 2 августа ВДНХ станет площадкой фестиваля «ПроДвижение». Выставка автомобилей протянется от арки главного входа до Нальчиского сквера. © АиФ / Игорь Харитонов
В фестивале примут участие около трехсот автовладельцев. Они покажут гостям редкие образцы советского и зарубежного автопрома. © АиФ / Игорь Харитонов
Анна из Москвы представит на фестивале «Жигули» в авторском тюнинге. Машина окрашена в технике candy — с эффектом глубокого глянца и мерцающих блесток. © АиФ / Игорь Харитонов
Среди интересных европейских моделей — BMW, которую в 1990-е часто называли «бумером». Автомобили этой марки стали одним из символов эпохи. © АиФ / Игорь Харитонов
В прошлом году фестиваль «ПроДвижение» собрал рекордные 270 тыс. человек. В этом году организаторы рассчитывают повторить успех. © АиФ / Игорь Харитонов
Все автомобили, участвующие в фестивале, остаются на ходу и продолжают выезжать на городские дороги. Владельцы поделятся с гостями историями их поиска и реставрации. © АиФ / Игорь Харитонов