© РИА Новости / Кирилл Каллиников / Перейти в фотобанкСтроительство ж/д к северному терминальному комплексу аэропорта Шереметьево
Холдинг РЖД построит железную дорогу до новых терминалов В и С аэропорта “Шереметьево”, первый этап строительства планируется завершить в начале 2022 года, сообщила пресс-служба Московской железной дороги (МЖД).
“ОАО “РЖД” построит железную дорогу до Северного терминального комплекса (СТК) аэропорта “Шереметьево” (терминалы В и С). Строительные работы уже развернуты и проходят в два этапа”, — говорится в сообщении.
В рамках первого этапа, который запланировано завершить в начале 2022 года, специалисты построят железнодорожную линию протяженностью восемь километров с новой станцией “Шереметьево-1”, тремя приемоотправочными путями, двухпутным и однопутным участками и двумя эстакадами. “На первом этапе будет построена ветка железной дороги, которая соединит между собой терминалы D, E, F и B, C. Это позволит организовать движение электропоездов между Северным и Южным терминальными комплексами”, — отметил начальник МЖД Михаил Глазков, слова которого приводятся в сообщении.
В настоящее время ведутся работы по устройству земляного полотна, строительству первой эстакады (ее готовность составляет около 90%) и второй, на которой разместится пассажирский терминальный комплекс с двумя платформами, кассовыми и турникетными залами. Причем он будет соединен с существующим надземным пешеходным переходом, связывающим терминал В с парковкой. “Пассажирская инфраструктура будет отвечать современным требованиям комфорта и безопасности. Реализация первого этапа позволит запустить поезда-шаттлы из Южного терминального комплекса (ЮТК) в Северный с интервалом движения каждые 15 минут”, — отмечается в сообщении.
Второй этап предусматривает соединение новой линии, связывающей СТК и ЮТК, с Савеловским направлением МЖД. Для этого потребуется продолжение строительства двухпутной соединительной линии от станции “Шереметьево-1” до остановочного пункта “Шереметьевская”, а также строительство дополнительных двух главных путей на участке Москва-Лобня в рамках проекта МЦД-1 “Белорусско-Савеловский”.
Сообщается, что после завершения работ пропускная способность железнодорожной инфраструктуры в аэропорт “Шереметьево” увеличится до 72 пар поездов в сутки с 38 существующих: 32 пары до ЮТК и 40 пар до СТК с интервалом движения 30 минут. При этом из Москвы поезда в аэропорт будут отправляться в тактовом режиме каждые 15 минут.
Терминал B “Шереметьево” был открыт в 2018 году. Терминал C в пятницу открывается после реконструкции.
Источник: realty.ria.ru