Так, Калужско-Рижскую линию отказались продлевать до Мытищ и предложили развивать проект пятой линии Московских центральных диаметров (МЦД-5 “Пушкино-Домодедово”), запуск которой запланирован до 2023 года. Однако для реализации этого проекта необходимо изменить границы национального парка “Лосиный остров”. Совместные предложения будут представлены Минтрансом и Минприроды до 15 июня, пишет газета.
МЦД также будет развиваться по направлению в Красногорск и Балашиху.
Проект МЦД предусматривает движение пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр Москвы. Сообщалось, что движение поездов по первым двум диаметрам — МЦД-1 “Одинцово-Лобня” (52 км, 28 станций) и МЦД-2 “Нахабино-Подольск” (80 км, 38 станций) — планируется запустить в ускоренном режиме до конца текущего года.
“По МЦД-1 и МЦД-2 уже до конца года по имеющимся путям мы запустим поезда в ускоренном режиме, при этом работы по строительству работы новых путей и станций продолжатся”, — говорил Хуснуллин.
Ожидается, что всего проект будет насчитывать пять линий. Ранее заммэра Москвы Марат Хуснуллин сообщал, что запуск всех направлений МЦД даст столичному транспортному узлу 222 дополнительных станции и платформы. Хуснуллин подчеркнул, что запуск МЦД позволит организовать около 50 дополнительных пересадок со станциями железных дорог и метро.
Напомним, что проект по продлению метро в Мытищи предполагается возобновить после запуска движения МЦД по Ярославскому направлению, рассказал в интервью “Интерфаксу” главный инженер Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.
По его словам, запуск этого маршрута МЦД даст возможность распределить потоки пассажиров между современной железнодорожной магистралью и перспективной линией метро.
“Этот проект, как и другие перспективные линии метро сейчас на стадии концептуальной проработки. Детальное, предметное проектирование пока не ведется”, — подчеркнул Крестмейн.
Источник: realty.interfax.ru