По его словам, сбор предложений по совершенствованию транспортной системы Москвы был объявлен 9 июня, и за это время властям поступило уже более 1,5 тыс. идей. В частности, они касаются изменений маршрутов.
“Мы восстановим связь улицы Рогожский поселок и Смирновской с Нижегородской улицей. Маршрут 365 продлим до конечной остановки “Смирновская, 25” вместо остановки “Душинская улица”. Благодаря этому изменению, с нового учебного года юные жители Смирновской и Подъёмной улиц смогут без пересадок доехать до своих учебных заведений — в школу №1468 на Нижегородской улице, в школу №88 на Средней Калитниковской улице и в детский сад №480 на Большой Калитниковской улице — и на этом же автобусе после занятий до дома. По-новому автобус поедет уже с 27 июня”, — отметил глава департамента.
Как сказал Ликсутов, много предложений поступает и по поводу велоинфраструктуры.
“Все они сейчас в проработке, но мы уже сейчас реализуем временные решения — например, на Лесной улице велополоса уже “заложена” в геометрию улицы, поэтому до середины июля там появится велополоса во временном исполнении. Обращений по велополосе на Лесной у нас было несколько десятков”, — сказал он.
Кроме того, до конца июля будут построены пешеходные переходы в Расторгуевском переулке и Красноворотском проезде.
“До конца июля будут построены пешеходные переходы в Расторгуевском переулке и Красноворотском проезде. Мы проработали идею расширения пешеходного тротуара на Суворовской площади. Пока сделаем его с помощью временной разметки, а в следующем году коллеги из префектуры простроят капитальный тротуар”, — заявил Ликсутов.
Источник: realty.interfax.ru