© предоставлено комплексом городского хозяйства Москвы Реконструкция газопровода-дюкера “Автозаводский” в районе Нагатинской набережной
Заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков осмотрел площадку реконструкции газопровода-дюкера, специалисты АО “МОСГАЗ” приступили к финальному этапу уникальных работ по реконструкции газопровода-дюкера “Автозаводский” в районе Нагатинской набережной, сообщили в пресс-службе комплекса городского хозяйства и благоустройства Москвы.
“Правительством Москвы проводятся мероприятия по переустройству коммунальных систем города, цифровизации и автоматизации всех процессов с целью повышения их надежности. За прошедшие годы АО “МОСГАЗ” проведены мероприятия по реконструкции всех опорных газовых станций. Следующий важный этап – реконструкция газопроводов-дюкеров под Москвой-рекой. Их в городе 13″, – цитирует пресс-служба слова Бирюкова.
“Первые пилотные проекты – “Автозаводский”, “Даниловский”, “Кутузовский” дюкеры показывают, что мы находимся на правильном пути. Проводится сложная инженерная работа в достаточно короткие сроки. Мэр Москвы Сергей Собянин уделяет этому первостепенное значение: безопасности и надежности газоснабжения всех потребителей, от квартир москвичей до крупных ТЭЦ”, – добавил Бирюков.
© предоставлено комплексом городского хозяйства Москвы Реконструкция газопровода-дюкера “Автозаводский” в районе Нагатинской набережной
Как отметили в пресс-службе, в конце июня специалистами АО “МОСГАЗ” впервые в истории под Москвой-рекой был запущен тоннелепроходческий комплекс на глубине более 10 метров.
Газопровод-дюкер “Автозаводский” среднего давления является опорной хордой кольцевого газопровода среднего давления Москвы и обеспечивает подачу газа на ТЭЦ-9 и КТС № 18 ПАО “Мосэнерго”, РТС “Нагатино” и КТС “Нижние Котлы” ПАО “МОЭК”, а также промышленные и коммунально-бытовые объекты ЮАО, ЮВАО и ЦАО города Москвы. Благодаря обеспеченности газовых сетей необходимым уровнем резервирования все этапы работ проходят без отключения потребителей от газоснабжения.
Новый подводный тоннель для газопровода-дюкера “Автозаводский” был готов с опережением срока – в середине июля, после чего специалисты АО “МОСГАЗ” протянули герметичный защитный футляр диаметром 1200 миллиметров. В настоящее время завершается работа над прокладкой газопровода. Строящийся газопровод-дюкер будет иметь одну нитку диаметром 820 миллиметров, протяженность 313 метров и проходить на глубине более 10 метров под Москвой-рекой.
© предоставлено комплексом городского хозяйства Москвы Реконструкция газопровода-дюкера “Автозаводский” в районе Нагатинской набережной
“Такое инженерное решение имеет ряд преимуществ. Прежде всего, это безопасность и надежность – мы исключаем риск повреждения трубопровода из-за физического износа металла, а также экономичность – снижение эксплуатационных затрат за счет строительства газопроводов, не требующих периодических подводно-технических обследований и ремонтов. Срок службы таких газопроводов составляет более 40 лет”, – пояснил генеральный директор АО “МОСГАЗ” Гасан Гасангаджиев, слова которого приводит пресс-служба.
Как добавили в пресс-службе, на реконструируемых дюкерах устанавливается современная автоматизированная система контроля загазованности среды с дистанционным выводом в центральное диспетчерское управление МОСГАЗа. Обновленные газовые сети также оснащаются автоматизированными запорными устройствами, позволяющими при необходимости менее чем за две минуты перекрыть с центрального диспетчерского управления предприятия подачу газа на проблемном участке.
Источник: realty.ria.ru