“Месяц работы МЦД-3: пассажиры совершили уже 11,5 млн поездок (…) Только за первый полный день на МЦД-3 совершили 350 тысяч поездок. Сейчас среднесуточный пассажиропоток достигает 426 тысяч, что на 16% выше аналогичного периода прошлого года на Ленинградском и Казанском направлениях”, — написал Собянин в своем телеграм-канале.
Он напомнил, что диаметр соединил Зеленоград с подмосковным городом Раменское и прошел через 24 района столицы.
“С его запуском у горожан появились новые прямые маршруты с удобными способами оплаты проезда и бесплатными пересадками на метро, МЦК и другие диаметры”, — добавил мэр.
Он также сообщил, что на соседних линиях метро после запуска МЦД-3 стало свободнее, меньше машин теперь и на прилегающих автомагистралях.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 “Одинцово-Лобня” (“Белорусско-Савеловский”) протяженностью 52 км и МЦД-2 “Нахабино-Подольск” (“Курско-Рижский”) длиной 80 км открылось в ноябре 2019 года.
Пассажирское движение по МЦД-3 “Зеленоград-Раменское” (“Ленинградско-Казанский”) было запущено 17 августа 2023 года. 9 сентября 2023 года был открыт четвертый маршрут МЦД “Апрелевка-Железнодорожный” (“Калужско-Нижегородский”).
Сроки строительства МЦД-5, который соединит Ярославское и Павелецкое направления железных дорог, пока не определены.
Изначально предполагалось, что все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями должны заработать к концу 2024 года.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Источник: realty.interfax.ru