«Сегодня одновременно заканчиваем проходку двумя щитами на «Мичуринском проспекте» и «Улице Народного ополчения». Казалось бы, событие небольшое, но на самом деле редкое для метрополитена в силу того, что два щита одновременно, это произошло впервые в современной истории московского метростроения», — сообщил журналистам мэр столицы Сергей Собянин во время осмотра строящейся станции «Улица Народного ополчения».
Он отметил, что городские власти уделяют большое внимание строительству БКЛ, в том числе потому, что она улучшает транспортную ситуацию в городе, создавая связки между разными районами столицы.
«Самое главное — она в целом изменяет пассажиропотоки метрополитена, делает их более распределенными, снимает нагрузку с головных участков метро по всей Москве», — добавил градоначальник.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, в настоящее время строительные работы ведутся на всех участках БКЛ. Проходку тоннелей ведут 14 тоннелепроходческих комплексов, уже пройдено более 60% тоннелей.
Строительство западного участка БКЛ метро от станции «Хорошевская» до станции «Можайская» началось в 2018 году. Он также будет включать в себя станции «Улица Нарoдного Ополчения», «Карамышевская» и «Мневники». Работы на участке «Хорошевская» — «Карамышевская» планируется завершить в 2020 году, «Карамышевская» — «Мoжайская» — в 2021 году.
Проходку правого перегонного тоннеля протяженностью более 1,8 км между станциями «Карамышевская» и «Улица Народного ополчения» выполнил тоннелепроходческий комплекс «Светлана» диаметром 6 м. Ранее была завершена проходка левого перегонного тоннеля между этими станциями.
Перегонный тоннель между станциями «Аминьевское шоссе» и «Мичуринский проспект» строится в составе юго-западного участка БКЛ «Аминьевское шоссе — Проспект Вернадского» общей протяженностью 4,6 км. Работы по проходке правого перегонного тоннеля там вел тоннелепроходческий комплекс «Евгения» диаметром 6 м. Прокладка левого перегонного тоннеля между этими станциями выполнена на 93%, окончание проходки намечено на 17 августа 2019 года. Завершить строительство участка планируется в 2021 году.
Ранее на этой неделе сообщалось о начале строительства трех станций БКЛ с пересадками на перспективные Бирюлевскую, Рублево-Архангельскую и Коммунарскую ветки. Речь шла о станциях «Улица Народного Ополчения», «Кленовый Бульвар» и «Улица Новаторов».
БКЛ будет состоять из 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. Первый участок БКЛ от «Петровского парка» до «Делового центра» открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить строительство кольца планируется до конца 2023 года.
Источник: realty.interfax.ru