«В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» мы пытаемся снизить стоимость строительства дорог, и одним из важных элементов данной работы является ранняя контрактация и закупка материалов в сезон, когда стоимость материалов ниже», — отметил Хуснуллин на заседании президиума (штаба) правительственной комиссии по региональному развитию в РФ, комментируя доклад руководителя Росавтодора Романа Новикова.
Хуснуллин напомнил, что работа в рамках БКД ведется уже третий год. Фактическое выполнение работ уже составляет около 98%.
Вице-премьер также обратил внимание участников заседания на необходимость синхронизации программ дорожных работ с нацпроектом «Жилье и городская среда», по приведению в норматив региональных дорог, ведущих к учебным заведениям, медучреждениям и туристическим объектам, как это предполагает транспортная стратегия.
Хуснуллин отметил, что, начиная со следующего года, в рамках нацпроекта БКД будет реализована часть мероприятий, вошедших в транспортную стратегию, таких как приведение в нормативное состояние до 85% опорной сети и искусственных сооружений.
«Мы сейчас активно формируем программу на пять лет. Все, что мы закрепим на пятилетку, у нас должно быть построено. И ключевой вопрос – приведение в нормативное состояние опорной сети дорог с учетом связанности проектов по муниципальным, региональным и федеральным трассам», – сказал вице-премьер.
Ранее сообщалось, что к 2024 году в нормативное состояние должны быть приведены 85% дорог в 105 крупнейших агломерациях, то есть порядка 100 тыс. км дорог.
В 2021 году наиболее масштабные дорожные работы были запланированы именно в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: планировалось отремонтировать и построить около 5 тыс. объектов. Летом правительство направило в регионы еще 30 млрд рублей на ремонт региональной дорожной сети в дополнение к 100 млрд рублей, которые были выделены дорожникам весной текущего года.
Источник: realty.interfax.ru