“Провели первый в истории Московского метростроения спуск головной части щита в сборе. Ее вес — 870 тонн”, — написал Хуснуллин в своем аккаунте в Twitter.
По его словам, это уникальная операция, которую выполнила специальная портальная система. “В дальнейшем будем использовать ее для работы с другими “десятками” (проходческими комплексами диаметром 10-м — ИФ)”, добавил Хуснуллин.
Он напомнил, что в Москве одновременно над строительством метро работает около 50 тысяч специалистов и рабочих, а также более 30 специализированных проходческих машин.
Ранее Хуснуллин сообщал, что только в следующем году планируется построить и открыть девять станций метро на разных линиях, а также около 42 км тоннелей.
Источник: realty.interfax.ru