Новости

Началась проходка второго тоннеля в рамках продления «салатовой» линии метро

Строительство станции "Лианозово" Люблинско-Дмитровской линии метро

«На первом этапе 6-метровый тоннелепроходческий комплекс «Клавдия» построит тоннель протяженностью 290 метров до станции «Улица 800-летия Москвы». После этого будет выполнена передвижка щита по лотку станционного комплекса «Улица 800-летия Москвы» на стартовое ложе. И далее «Клавдия» проложит еще 1800 метров тоннеля до станции «Лианозово»», — рассказал заммэра Москвы Андрей Бочкарев.

Щит пройдет под Дмитровским шоссе, вне зоны активной жилой застройки.

Как добавил гендиректор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генподрядчик по строительству новых станций московской подземки) Юрий Кравцов, на станциях «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово» ведутся работы по разработке грунта и креплению котлованов станционных комплексов.

«Кроме того, на «Лианозово» строители начали возводить основные конструкции станции и приступили к подготовительным работам для проходки перегона до станции «Физтех»», — добавил Кравцов.

Ранее в среду мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале строительства второго тоннеля от тупиков станции «Селигерская».

«Начали строить второй тоннель от тупиков за «Селигерской» до «Улицы 800-летия Москвы» на новом участке Люблинско-Дмитровской линии. Строители планируют закончить проходку до конца этого года. Проходку первого тоннеля — от «Селигерской» до «Лианозово» — мы закончили в июле», — говорится в сообщении на сайте мэра.

Уже построенный тоннель проходит на глубине 15-20 м, он стал первым на новом участке «салатовой» линии, связавшим две новые станции. После проведения работ тоннелепроходческий щит перевезен в тупики за станцией «Селигерская» для строительства соседнего правого тоннеля.

Новый участок «салатовой» ветки метро пройдет вдоль Дмитровского шоссе. Там появятся еще три станции: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех». Сейчас конечной станцией Люблинско-Дмитровской линии на севере столицы является «Селигерская», которая была открыта для пассажиров в марте 2018 года в составе участка от станции «Петровско-Разумовская».

Из средств бюджета на проектирование и строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от «Селигерской» до поселка Северный выделено 48,728 млрд рублей.

Источник: realty.interfax.ru

Похожие посты

В ГД предложили запретить принудительную высадку пенсионеров из автобусов

SitesReady

Моисеев избран председателем совета директоров банка «Дом.РФ»

SitesReady

В Новосибирске за 80 млн рублей продают здание «Сибсельмаша»

SitesReady

Оставить комментарий

* С помощью этой формы вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных на этом сайте.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.