“Проект МЦД — настоящий транспортный прорыв для Москвы и Подмосковья. При строительстве диаметральных железнодорожных маршрутов планируется реконструировать участки действующих путей и построить новые, дополнительные. По нашим планам в 2024 году суммарная протяженность путей МЦД составит около 375 км”, — отметил Хуснуллин.
По его словам, также предполагается реконструировать и благоустроить 182 остановочных пунктов.
“За это время планируется построить дополнительные пути на Савеловском, Курском, Рижском и Киевском направлениях, реконструировать участок Москва-Каланчевская – Москва-Пассажирская-Курская, а также построить железнодорожную линию до застройки в Рублево-Архангельское и соединительную ветку между Киевским и Смоленским направлениями”, — рассказал заммэра.
Ранее Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров “Одинцово – Лобня” (МЦД-1) и “Нахабино – Подольск” (МЦД-2). Церемония открытия состоялась 21 ноября на Белорусском вокзале.
МЦД являются совместным проектом Минтранса России, РЖД, а также правительств Москвы и Подмосковья. Проект предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы.
МЦД-1 “Одинцово-Лобня” (“Белорусско-Савеловский”) протяженностью 52 км и МЦД-2 “Нахабино-Подольск” (“Курско-Рижский”) длиной 80 км включают 57 станций с 19 пересадками на метро, МЦК и радиальные железнодорожные направления. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а число пересадок — до 27.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Источник: realty.interfax.ru