“Сегодня мы запускаем юго-западный участок в составе трех станций, которые дают пересадки на Сокольническую линию, МЦД (Московские центральные диаметры) и Солнцевскую ветку метро. Это технический пуск. Задача ближайших месяцев — подготовить эти станции к открытию пассажирского движения”, — заявил Собянин.
Юго-западный участок БКЛ длиной 5,34 км включает в себя три станции — “Аминьевская”, “Мичуринский проспект” и “Проспект Вернадского”.
Согласно материалам пресс-службы мэрии, технический пуск позволяет проверить работоспособность устройств автоматики, телемеханики и управления движением поездов. Открыть три станции планируется до конца года в составе БКЛ от “Мнёвников” до “Каховской” длиной около 20 км с десятью станциями. В истории московского метро единовременно такой крупный участок линии будет введен впервые.
“Станции “Мичуринский проспект” и “Проспект Вернадского” расположены в густонаселенных районах юго-запада столицы, поэтому строители выполнили большую работу по переносу существующих и прокладке новых инженерных коммуникаций”, — добавил глава столичного стройкомплекса Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что на станциях “Аминьевская”, “Мичуринский проспект” и “Проспект Вернадского”, которые входят в юго-западный участок Большого кольца, было уложено около 1,5 млн погонных метров кабельной продукции, почти 70 тыс. погонных метров трубопроводов, свыше 20 тыс. погонных метров воздуховодов, а также более 113 тыс. кубометров бетона.
С открытием участка “Мнёвники-Каховская” количество действующих станций БКЛ увеличится с 12 до 22. Фактически будет работать 2/3 Большого кольца.
Открытие юго-западного участка от “Давыдкова” до “Проспекта Вернадского” позволит улучшить транспортное обслуживание жителей районов Очаково-Матвеевское, Раменки и Проспект Вернадского. существенно разгрузятся действующие станции метро: “Проспект Вернадского” Сокольнической линии и “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии.
Проект Большого кольца метро предполагает строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии. Первый участок БКЛ от “Петровского парка” до “Делового центра” открылся в феврале 2018 года.
Замкнуть Большое кольцо метро планируется к 2023 году. Общая строительная готовность кольца составляет 88%, в том числе завершена проходка 97% тоннелей.
Источник: realty.interfax.ru