“Стандарты обслуживания инфраструктуры в метрополитене у нас одни из самых строгих, надежных и лучших в мире. Так что этот опыт необходимо внедрять и на другие виды транспорта, в частности, на городской рельсовый, к которому мы будем предъявлять более жесткие требования, чем сейчас. Поэтому мы передадим в московское метро управление путевой инфраструктуры трамвая”, — написал Ликсутов в своей колонке на Едином транспортном портале в пятницу.
Он отметил, что теперь будет многократно усилен контроль за состоянием трамвайных путей, ужесточатся нормативы и требования к их содержанию.
“Тем более, что мы почти полностью обновили парк трамваев и в ближайшие 1,2 года полностью заменим все старые вагоны на новые”, — сказал заммэра.
По его словам, процесс объединения управления городским транспортом в Москве был начат давно, и горожане уже отметили позитивные результаты.
“Например, в Москве уже действуют единые стандарты обслуживания пассажиров. Одним из примеров может служить единая навигационная система, реформирование которой началось именно с Московского метрополитена, карта “Тройка”. Кроме того, сервис по сопровождению маломобильных пассажиров был разработан и внедрен также на базе метро, а позже масштабирован на МЦК, МЦД и некоторые наземные маршруты”, — рассказал Ликсутов.
Источник: realty.interfax.ru