“Если будет какая-то продажа, будем думать, когда она объявится. Пока мы об этом не слышали”, — сказал он агентству в кулуарах Восточного экономического форума (ВЭФ-2023).
Параметры выхода Fraport из ВВСС будут определены до конца этого года, сообщил ранее во вторник глава ВТБ (владеет 25,01% в ВВСС) Андрей Костин журналистам. В дальнейшем эта доля может быть продана, ею, по его словам, интересовались как российские, так и иностранные инвесторы.
“Мы уже год обсуждаем эту тему. Там были разные покупатели, были даже иностранные покупатели, но потом они немножко труханули, поэтому посмотрим (…) Все, кто имеет аэропорты в России, интересуются “Пулково”, — сказал Костин.
После начала военной операции РФ на Украине Fraport сообщила о намерении выйти из капитала ВВСС. Позднее со ссылкой на гендиректора компании Штефана Шульте уточнялось, что из-за контрактных ограничений продажа пакета будет возможна только после 2025 года.
Холдинговой компанией ВВСС является кипрская Thalita Trading. На момент передачи “Пулково” в концессию в 2010 году крупнейшими участниками консорциума были структуры ВТБ (50%) и Fraport (35,5%). В дальнейшем структура владения Thalita Trading несколько раз менялась. В частности, Fraport в 2016 году продал часть своей доли катарскому суверенному фонду QIA, а в 2017 году в компанию вошел консорциум инвесторов с участием РФПИ, Mubadala и Baring Vostok. В результате, как минимум на конец 2021 года, доля ВТБ в Thalita Trading оценивалась в 25,01%, у Fraport и РФПИ с соинвесторами было по 25%, у QIA — 24,99%.
По данным прошлогодней отчетности ВВСС, в капитале компании оставались структуры ВТБ, Fraport и катарского фонда, другими участвующими обществами там указаны кипрские Lovidius и Mevelida.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Источник: realty.interfax.ru