“По верхней ставке тарифа за парковку мы вопрос не обсуждали и не прорабатывали”, — подчеркнул Ликсутов.
В то же время он пояснил, что на отдельных загруженных улицах тариф может быть пересмотрен в сторону повышения, так как 15% парковочных мест для нормальной дорожной ситуации всегда должны быть свободными. Кроме того, отдельные парковочные места могут предоставлять на таких улицах только для местных жителей-резидентов.
Ранее сообщалось, что с 17 февраля палатные парковки появятся еще на 80 столичных улицах.
Кроме того, в пресс-службе ГКУ “Администратор московского парковочного пространства” отмечали, что на некоторых улицах, в основном в центре, парковочные тарифы будут изменены как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения.
“РЭУ имени Плеханова в течение 2019 года проводил независимую инвентаризацию парковочных мест, по результатам которой общее число количество парковочных мест в Москве выросло на 20%, но загрузка некоторых зон значительно изменилась”, — отметили в ведомстве.
“Например, это касается случаев, когда рядом с улицей, где установлен тариф 200 рублей в час, соседствует улица с тарифом 60 рублей в час. Или улицы, где появились новые точки притяжения и парковки, стали недоступны для резидентов — они вынуждены парковаться вдали от дома”, — подчеркнули в пресс-службе.
В столичном департаменте транспорта сообщали, что по результатам инвентаризации перегруженными признаны парковки на более чем 50 улицах Москвы.
Источник: realty.interfax.ru