“После запуска МЦД-3 время в пути по третьему диаметру от первой станции Ипподром до конечной станции Алабушево составит 1 час 55 минут. Сейчас данный путь на автомобиле займет около 2 часов 25 минут при средней загруженности дорог, а на общественном транспорте около 4 часов 30 минут, при этом пассажиру придется ехать на автобусе и метро, совершив не менее трех пересадок”, — говорится в сообщении.
Запуск третьего диаметра улучшит транспортную доступность более 20 районов Москвы, а также города Зеленограда. Доступ к магистральным видам транспорта получат жители Химок, Жуковского, Люберец и Раменского, совокупная численность населения которых составляет почти 700 тыс. человек.
В настоящее время МЦД-3 находится в стадии проектирования. Его запуск намечен на конец 2021 — начало 2022 года.
Движение по первым двум маршрутам МЦД официально открылось 21 ноября 2019 года. МЦД-1 “Одинцово-Лобня” (“Белорусско-Савеловский”) протяженностью 52 км и МЦД-2 “Нахабино-Подольск” (“Курско-Рижский”) длиной 80 км включают 57 станций с 19 пересадками на метро, МЦК и радиальные железнодорожные направления. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а число пересадок — до 27.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Источник: realty.interfax.ru