Строительным подрядчиком участка между станциями «Аминьевское шоссе» и «Проспект Вернадского» является крупнейшая китайская компания China Railway Construction Corporation («Китайская железнодорожная строительная корпорация», CRCC).
«Москве поставлена задача удвоения количества линий и станций метрополитена, и мы активно двигаемся в реализации этого крупнейшего в мире проекта. В настоящее время сконцентрированы все силы метростроителей не только нашей страны, но и стран СНГ. Тем не менее, мы благодарны нашим китайским коллегам, которые вошли в этот проект с помощью одной из своих крупнейших инфраструктурных компаний, и помогают, внедряя новые технологии, в строительстве ряда линий — Большой кольцевой линии и линии Коммунарки», — сказал Собянин.
Он поблагодарил китайских коллег за сотрудничество и выразил надежду, «что этим оно не ограничится». Он напомнил, что соглашение о совместном проекте по строительству метрополитена было подписано в присутствии председателя КНР и президента РФ.
В свою очередь председатель постоянного комитета всекитайского собрания народных представителей Ли Чжаньшу пожелал «успешного выполнения данного проекта совместными усилиями китайских и российских строителей».
Строительство юго-западного участка БКЛ метро от станции «Аминьевское шоссе» до станции «Проспект Вернадского» общей протяженностью 4,6 км началось в 2017 году. В составе участка будут сооружены три станции: «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского». В настоящее время строительная готовность составляет 35%.
Центральный тоннель за станцией «Аминьевское шоссе» общей протяженностью 374 м будет предназначен для оборота и, при необходимости, ночного отстоя поездов Большой кольцевой линии (БКЛ). Проходку будет вести тоннелепрохолческий комплекс «Евгения» диаметром 6 м, который ранее работал на других участках БКЛ.
БКЛ будет состоять из 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. Первый участок БКЛ от «Петровского парка» до «Делового центра» открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить строительство кольца планируется до конца 2023 года.
Китайская корпорация CRCC активно занимается строительством московского метро. Помимо участка БКЛ «Аминьевское шоссе — Проспект Вернадского», она строит участок между станциями «Мамыри» и «Столбово», а также от станции «Нагатинский затон» до станции «Каширская».
Источник: realty.interfax.ru