Строительным подрядчиком участка между станциями “Аминьевское шоссе” и “Проспект Вернадского” является крупнейшая китайская компания China Railway Construction Corporation (“Китайская железнодорожная строительная корпорация”, CRCC).
“Москве поставлена задача удвоения количества линий и станций метрополитена, и мы активно двигаемся в реализации этого крупнейшего в мире проекта. В настоящее время сконцентрированы все силы метростроителей не только нашей страны, но и стран СНГ. Тем не менее, мы благодарны нашим китайским коллегам, которые вошли в этот проект с помощью одной из своих крупнейших инфраструктурных компаний, и помогают, внедряя новые технологии, в строительстве ряда линий — Большой кольцевой линии и линии Коммунарки”, — сказал Собянин.
Он поблагодарил китайских коллег за сотрудничество и выразил надежду, “что этим оно не ограничится”. Он напомнил, что соглашение о совместном проекте по строительству метрополитена было подписано в присутствии председателя КНР и президента РФ.
В свою очередь председатель постоянного комитета всекитайского собрания народных представителей Ли Чжаньшу пожелал “успешного выполнения данного проекта совместными усилиями китайских и российских строителей”.
Строительство юго-западного участка БКЛ метро от станции “Аминьевское шоссе” до станции “Проспект Вернадского” общей протяженностью 4,6 км началось в 2017 году. В составе участка будут сооружены три станции: “Аминьевское шоссе”, “Мичуринский проспект”, “Проспект Вернадского”. В настоящее время строительная готовность составляет 35%.
Центральный тоннель за станцией “Аминьевское шоссе” общей протяженностью 374 м будет предназначен для оборота и, при необходимости, ночного отстоя поездов Большой кольцевой линии (БКЛ). Проходку будет вести тоннелепрохолческий комплекс “Евгения” диаметром 6 м, который ранее работал на других участках БКЛ.
БКЛ будет состоять из 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. Первый участок БКЛ от “Петровского парка” до “Делового центра” открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить строительство кольца планируется до конца 2023 года.
Китайская корпорация CRCC активно занимается строительством московского метро. Помимо участка БКЛ “Аминьевское шоссе — Проспект Вернадского”, она строит участок между станциями “Мамыри” и “Столбово”, а также от станции “Нагатинский затон” до станции “Каширская”.
Источник: realty.interfax.ru