© РИА Новости / Дмитрий Астахов / Перейти в фотобанкЗаместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин во время брифинга в Доме правительства РФ
Компания “Автодор” выступит единым заказчиком строительства участков дороги “Европа – Западный Китай”, единого генподрядчика не будет, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в четверг.
“Европа – Западный Китай” дорога – идёт один этап от Москвы до Казани, до Шалей, если точнее. На вертолете мы пролетели вчера всю трассу, посмотрели, что нужно сделать, чтобы её упростить, ускорить. Сегодня девять участков, из них два участка проходят по территории Татарстана… Единого подрядчика у нас не будет, будет единый заказчик в лице компании “Автодор”. Мы сейчас собираем все силы страны, чтобы их распределить на этих девяти участках”, – сказал Хуснуллин журналистам.
По его словам, в ближайшее время Татарстан должен утвердить проекты планировки дороги. “Мы хотим запараллелить проектирование строительства, сегодня нам это по закону даётся право. Выходить на подготовку территорий, перекладку сетей уже сейчас, не дожидаясь ничего. Сегодня тоже есть согласно законодательству такое право”, – уточнил он. Хуснуллин подчеркнул, что, мобилизовав все силы, удастся построить эту дорогу не за восемь лет, а за четыре года.
“Проект очень непростой… Я считаю, что если мы все решения до конца оформим, у нас они есть в комплексном плане модернизации инфраструктуры, то за четыре года мы эту дорогу построим”, – сказал он. Ранее вице-премьер сообщил, что скоростную трассу М-12 между Москвой и Казанью, входящую в состав международного транспортного коридора “Европа‐Западный Китай”, могут построить в два раза быстрее запланированного – за четыре года к 2024 году.
Автодорога Москва-Казань протяженностью 794 километра – один из участков международного транспортного маршрута “Европа-Западный Китай” (ЕЗК), она включена в комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры РФ до 2024 года. Трасса в два раза должна сократить время в пути между городами. В ноябре 2019 года тогдашний вице-премьер Максим Акимов говорил журналистам, что строительство головного участка трассы – до Владимира – начнется во втором полугодии 2020 года, а полностью новая дорога будет готова к 2027 году.
“Европа-Западный Китай” – масштабный комплексный инвестиционный проект, охватывающий территории России, Казахстана и Китая. Общая протяженность по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Казань – Оренбург – Актобе – Кызылорда – Шымкент – Алма-Ата – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган составляет более 8 тысяч километров. Из них 2787 километров пройдут по территории Казахстана, 3181 километр – КНР и 2192 километра – по России.
Источник: realty.ria.ru