“Территории, расположенные в зоне влияния Большой кольцевой линии метро, после запуска движения получат дополнительный стимул развития. Новое кольцо стимулирует рост тех районов столицы, которые расположены в зоне его влияния, послужит мощнейшим фактором развития этих территорий и повышения их градостроительного потенциала”, — отметил Бочкарев.
По его словам, уже сегодня инвесторы и девелоперы проявляют большой интерес к площадкам, расположенным около маршрута и станций БКЛ.
“К настоящему времени уже утверждены проекты планировки территорий и оформлены градостроительные планы земельных участков (ГПЗУ) общей площадью около 1,9 тыс. га с потенциалом строительства порядка 17 млн кв.м различной недвижимости. Помимо этого, на заседаниях Градостроительно-земельной комиссии города предварительно одобрено развитие еще 426 га, на которых может появиться около 4 млн кв.м”, — рассказал Бочкарев.
Он напомнил, что запуск БКЛ и последующее развитие прилегающих к ней территорий послужит драйвером экономического роста всего города.
“На каждый вложенный в инфраструктуру рубль мы получаем три рубля частных инвестиций. Это и новые рабочие места, и налоги в бюджет, и комплексное развитие территорий – все то, чем сегодня живет мегаполис”, — подчеркнул Бочкарев.
В свою очередь председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что маршрут БКЛ отвечает современным требованиям транспортного обслуживания города и учитывает потенциал градостроительного развития столицы.
“Разработка вариантов трассировки линии метро, размещение станций и организация пересадочных узлов Большой кольцевой линии учитывает особенности уже сложившейся и перспективной городской среды”, — сказала Княжевская.
Всего в составе БКЛ протяженностью около 70 км будет 31 станция. Первый участок линии от “Петровского парка” до “Делового центра” открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо планируется к 2023 году.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Источник: realty.interfax.ru