“Соглашение предполагает участие китайских специалистов в проектировании ТПУ “Мичуринский проспект”. Сегодня компания CRCC занимается строительством Юго-Западного участка Большой кольцевой линии метро. Привлечение проектировщиков и инженеров этой компании позволит сократить сроки работ на этом объекте”, — заявил Хуснуллин журналистам.
Он подчеркнул, что у этой компании накоплен колоссальный опыт строительства транспортных объектов по всему миру.
“Сегодня корпорация CRCC изучает потенциал рынка строительства столичных ТПУ. Более того китайская компания готова участвовать в проектах не только как проектировщик или подрядчик, но и как инвестор”, — добавил Хуснуллин.
Президент корпорации CRCC Чень Феньцзянь отметил, что подписание нового соглашения свидетельствует о положительном развитии сотрудничества между Москвой и Китаем.
“Мы видим как активно и динамично развивается российская столица и запускаются новые масштабные градостроительные проекты. Мы рады, что проектируя и строя метро, можем принимать участие в этой работе”, — заявил Феньцзянь.
Как рассказал первый заместитель генерального директора по девелопменту АО “Мосинжпроект” Альберт Суниев пассажиропоток ТПУ составит около 50 тыс. человек в “часы пик”.
“Технологическая часть транспортно-пересадочного узла предполагает связь недавно открытой станции Калининско-Солнцевской линии “Мичуринский проспект” и строящейся сегодня одноименной станции Большого кольца. Сюда же подведут маршруты наземного городского пассажирского транспорта”, — рассказал Суниев.
Подписание соглашения состоялось в рамках визита делегации Китайской Народной Республики во главе с ее председателем Си Цзиньпином.
Источник: realty.interfax.ru