“Новомосковскую” построят по новой технологии — она станет первой отапливаемой наземной станцией столичной подземки: для этого на станции установят больше вентиляционного оборудования, за счет чего увеличат подачу теплого воздуха, также утеплят вестибюли и установят дополнительные стеклопакеты на путевых стенах”, — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Будущий станционный комплекс будет расположен вдоль трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, между двумя путепроводами. Проектировщикам предстояло вписать будущее продолжение Сокольнической линии метро в имеющуюся застройку. Разместить все станционное оборудование по новым принципам удалось благодаря использованию BIM-технологий, отметила гендиректор компании-подрядчика Анна Меркулова.
По словам Андрей Бочкарёва, сейчас станция готова примерно на 30%. Строители заканчивают сооружать котлованы, сооружают конструктив станционного комплекса, а параллельно модернизируют улично-дорожную сеть в районе.
В частности, работы идут на строительстве развязки трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, которая станет полноценным дублером МКАД на юго-западе столицы (движение планируют запустить в 2024 году).
Станцию “Новомосковская” строят в поселении Сосенское на территории ТиНАО Москвы. Ранее глава столичного департамента развития новых территорий Владимир Жидкин сообщил, что в ближайшие два года на территории новых округов Москвы появятся семь станций метро. К этому времени должны быть готовы станции “Славянский мир”, “Мамыри”, “Бачуринская”, “Коммунарка”, “Новомосковская”, “Пыхтино” и “Внуково”. Всего к 2035 году в ТиНАО будет запущено 72 км линий подземки и более 20 станций.
Источник: realty.interfax.ru