Председатель правления ПАО Сбербанк Герман Греф объявил об открытии продаж жилья, ранее предлагаемого только для сотрудников, в проекте СберСити в Рублево-Архангельском на западе Москвы.
“Мы создаём новый район столицы на берегу Москвы-реки… Это возможность для наших сотрудников — а с этого момента и для всех желающих — жить в современном районе Москвы”, — сказал Греф в ходе презентации.
СберСити в Рублёво-Архангельском позиционируется как “умный город-парк”, реализуемый на территории общей площадью 461 га. Проект реализует входящее в Группу Сбер акционерное общество “Рублево-Архангельское”. Оно занимается комплексным развитием территории: от этапа создания мастер-плана и проекта планировки территории до строительства и последующей реализации объектов недвижимости. Всего на территории площадью 461 га планируется строительство капитальных объектов суммарной площадью более 4 млн кв.м, в том числе более 2,6 млн кв.м жилых зданий разной этажности и около 807 тыс. кв.м офисно-деловой застройки.
Презентуя проект накануне журналистам, генеральный директор АО “Рублево-Архангельское” Андрей Лихачев напомнил, что проект изначально формировался как один из деловых центров на территориях, относительно недавно присоединенных к Москве. Проект вошел в состав Западного административного округа столицы, район Кунцево. Он напомнил, что проект расположен в 3 км от МКАД, в непосредственной близости от подмосковных трасс, где располагаются загородные дома, в том числе владельцев и топ-менеджеров крупного бизнеса – Рублевского и Новорижского шоссе.
“Мы исходим из гипотезы, что главы бизнеса перевезут свои офисы сюда”, — пояснил Лихачев.
Офисный кластер в проекте, общая площадь которого превышает 800 тыс. кв.м, рассчитан не только на нужды Сбера.
“Сбер планирует перевести ряд своих компаний в Рублёво-Архангельское”, — подчеркнул в ходе презентации Греф.
Лихачев пояснил, что остальной объем выйдет на спекулятивный рынок. Всего на территории СберСити будут работать около 70 тыс. человек.
“Сюда переедут некоторые компании в экосистеме Сбера. Из всего офисного кластера Сбер займет примерно треть. Остальные площади будут выставлены на продажу или будут сдаваться в аренду – готовой бизнес-модели на весь объем сейчас нет”, — уточнил Лихачев.
Говоря об открытии продаж жилья, он напомнил, что ранее квартиры в проекте могли приобретать только сотрудники Сбера.
“Единичные объявления были на площадках в интернете, но это были вторичные продажи, которые осуществляли уже сами сотрудники, ранее заключившие ДДУ. Теперь проект открыт для широкого круга покупателей”, — пояснил Лихачев.
Он добавил, что сотрудниками было совершено более 300 сделок.
В СберСити будет проживать более 65 тыс. жителей. Первые резиденты появятся здесь уже в третьем квартале этого года. Жилье строится по четырем собственным стандартами. Отдельные корпуса без отделки, но основной жилой фонд сдается в готовом виде. Логика застройки предусматривает, что более дорогие кварталы будут располагаться ближе к реке. Там предусмотрено жилье с собственными террасами. Сейчас минимальная цена квадратного метра составляет 270 тыс. рублей.
Лихачев уточнил, что общий объем жилья в проекте составляет 2,6 млн кв.м. В основном это среднеэтажные постройки высотой 6-8 этажей. Будут и высотные доминанты до 12 этажей. Логика застройки предусматривает строительство этапами, чтобы стройка не мешала уже заселившимся жителям.
Достройка вышедших в продажу кварталов запланирована на осень 2023 — середину 2025 года. По квартирографии около 40% занимают однокомнатные квартиры, студий практически нет.
“В реализацию в 2023 году будет представлено четыре квартала и до конца года будет выведено ещё три. Около 120 тыс. кв.м жилья это будет в 2023 году”, — уточнил Лихачев.
Он добавил, что в последующие годы вывод жилья на рынок планируется более динамичными темпами. В компании ожидают и инвестиционного спроса. По собственным оценкам, инвестиционный спрос составит около 25-30% процентов по всему проекту.
Еще один важный аспект проекта – это транспортная составляющая. Как напомнил Лихачев, правительство Москвы утвердило проект планировки территории еще в 2016 году, а строительство началось только в 2018-м.
“Нужна была синхронизация по транспортной инфраструктуре”, — пояснил гендиректор компании.
Напомним, что строительство транспортной инфраструктуры (кроме метро и моста) также взял на себя инвестор проекта. Город строит ветку метро, которая придет на территорию по планам в 2026 году.
“Чтобы не “пускать” на территорию проекта пробку, возможно, будет принято решение сделать транзитный по территории проезд платным”, — рассказал Лихачев.
Он напомнил, что территория проекта рассчитана на определенное количество автомашин резидентов. Всего запланировано более 36 тыс. парковочных мест, которые будут объединены в единое парковочное пространство наземных, подземных и уличных паркингов. Также проект предусматривает опережающее строительство наземных электрозарядок.
И, конечно же, территория будет обеспечена всеми объектами социального и образовательного назначения, спортивными объектами, парками и местами для активного отдыха. В частности, парки и скверы займут более 30% территории. На территории запланировано 8 школ и 16 садиков — муниципальных и частных. Первый детсад будет открыт в 2025 в начале года, школа будет готова в этом же году к сентябрю.
Интересно, что крупного торгового центра на территории решили не строить, проект предусматривает только создание ритейла. Досуговая недвижимость будет располагаться в парковой зоне и на променаде. Со временем на территории появится рынок.
Компания полностью строит всю инфраструктуру: инженерные сети и головные сооружения, объекты улично-дорожной сети, парковые и общественные пространства и планирует сохранить за собой последующую эксплуатацию и управление в части инфраструктурных и капитальных объектов. Для этого создана дочерняя управляющая компания.
“Управление это монетизированная история, это бизнес. Мы хотим окупить инфраструктуру, но не хотим зарабатывать на ней вечно”, — пояснил Лихачев.
По его словам, инвестиции в инфраструктуру проекта до этого года финансировались через уставный капитал и составили 50 млрд рублей. С этого года создание инфраструктуры финансируется через кредит. В настоящее время в инфраструктуру вложено 127 млрд рублей, а всего затраты на ее создание можно оценить в 200 млрд.
“Что касается всего остального, то тут другие механизмы. Сам проект гораздо дороже”, — подчеркнул гендиректор компании.
Напомним, что в настоящее время на территории СберСити строится и проектируется около 1,5 млн кв.м недвижимости, которая будет введена в ближайшие годы. Общий срок реализации проекта — 2032 год. Интересно, что если бы территория была сертифицирована, как планировалось ранее, по международным “зеленым” стандартам, то проект стал бы крупнейшей в мире подобной территорией.
Источник: realty.interfax.ru