“На северо-восточном участке БКЛ в настоящий момент возводятся три станции — “Марьина Роща”, “Рижская” и “Сокольники”. Станции “Авиамоторная”, “Лефортово” и “Электрозаводская” уже построены и временно работают в составе Некрасовской линии. Общестроительную готовность участка на сегодняшний день мы оцениваем в 86%”, — заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Так, на станции “Сокольники” идут отделочные работы, сооружение пересадок на Сокольническую линию, монтаж инженерных систем и эскалаторов. На станциях “Рижская” и “Марьина Роща” заканчиваются монолитные работы.
“На “Марьиной Роще” смонтированы эскалаторы, которые станут самыми длинными в московском метро, идет сооружение пассажирской платформы и монтаж инженерных систем”, — рассказал гендиректор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов.
БКЛ должна стать самым длинным кольцом подземки в мире. Общая протяженность кольца с 31 станцией составит около 70 км. Первый участок БКЛ от “Петровского парка” до “Делового центра” открылся в феврале 2018 года. Полноценный запуск линии ожидается в 2023 году.
Источник: realty.interfax.ru