“21,5 млн пассажиров мы перевезем в этом году. Это та цифра, на которую мы ориентируемся”, — сказал Никулин журналистам во вторник.
По его словам, в августе аэропорт обслужил 2,3 млн пассажиров (против 1,4 млн в июле), сентябрь “выдерживает примерно такую же динамику” — за две недели перевезено около 1 млн человек.
“Нас сильно выручает авиакомпания “Россия”, потому что они на туристических направлениях большой объем сейчас делают совместно со своим туристическим оператором”, — отметил Никулин.
К пассажиропотоку уровня прошлого года — 50 млн пассажиров — “Шереметьево” надеется выйти летом или в сентябре следующего года.
“Конечно, большую роль в этом играет и наличие вакцины от коронавируса, и в целом ситуация в мире с пандемией”, — добавил топ-менеджер.
Никулин также отметил, что возобновить работу международного терминала C планируется весной 2021 года.
“У нас есть план: D мы открыли полностью, С мы планируем открыть весной следующего года”, — сказал он.
“Все бюджеты, все планы, все свои стратегии мы пересчитываем, исходя из этой пандемии. Все то, что мы планировали в декабре прошлого года, мы пересмотрели в мае, еще раз пересмотрели в августе и сейчас еще раз смотрим, какие есть тенденции, какие особенности в мире, как в зависимости от условий пандемии в каждой стране возобновляются авиаперевозки. И мы на основании этого строим свои планы по открытию терминалов и так далее”, — пояснил Никулин.
Терминал С был закрыт в марте на фоне решения правительства РФ ограничить международное авиасообщение. Параллельно “Шереметьево” приостановило работу международных терминалов D и E. С тех пор внутренние рейсы обслуживались через терминал B, международные, которыми россияне возвращались из-за границы, — через F. В конце июля, перед тем как РФ объявила о возобновлении рейсов в города Турции, Лондон и Занзибар, “Шереметьево” открыло терминал D.
“Шереметьево” — крупнейший аэропорт РФ. Основная базовая авиакомпания — “Аэрофлот”. Контролирующим акционером МАШ является ООО “Шереметьево холдинг” (66,06%): компания принадлежит кипрской TPS Avia Holding, в которой 65,22% у траста, действующего в интересах семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, 34,78% — у Аркадия Ротенберга. Росимущество владеет 30,46% аэропорта, небольшой пакет — у “Аэрофлота”.
Источник: realty.interfax.ru