“Работаем над созданием южного направления Московского скоростного диаметра. Южное направление должно соединить (путь) от МКАД в районе Варшавки до скоростного диаметра. Я думаю, где-то примерно две трети работы уже выполнено. Сегодня запускаем важный участок от Южной рокады до МКАД. Из этого участка два километра — сплошные эстакады и тоннели. Очень важный и сложный участок. И очень важно, как он соединяется с уличной дорожной сетью”, — сказал Собянин.
В пресс-службе мэра и правительства столицы указали, что до завершения в 2024 году строительства смежного участка МСД за МКАД заезд и выезд на МКАД будут осуществляться через Дорожную улицу, либо через Ступинский проезд по Проектируемому проезду № 5450 (ул. Подольских Курсантов).
“Вся эта сеть готова. Поэтому сегодня мы запускаем уже полноценный участок. Ну, и думаю, что через месяц — два запустим полностью соединение со скоростным диаметром”, — сказал мэр.
Как уточнили в пресс-службе мэра и правительства Москвы, строительство участка южного направления МСД от Котляковской улицы до МКАД было начато в ноябре 2019 года и в основном завершено в июле 2023 года — на пять месяцев раньше контрактного срока.
“Шестиполосная трасса длиной порядка восьми километров (по прямой, без учёта съездов на прилегающие улицы) берёт начало в районе Котляковской улицы, далее пересекает Южную рокаду (Кантемировскую улицу), Кавказский бульвар, Севанскую улицу, пути Павелецкого направления МЖД (МЦД-5), улицу Подольских Курсантов, пути МЦД-2 и доходит до МКАД”, — сказали в мэрии.
Открытие нового участка южного направления МСД позволило улучшить транспортную доступность районов Москворечье-Сабурово, Царицыно, Чертаново Центральное, Чертаново Южное, Бирюлёво Западное, Бирюлёво Восточное с общим числом жителей свыше 700 тыс. человек. Как сообщили в мэрии со ссылкой на данные ЦОДД, путь из района Москворечье-Сабурово в Бирюлёво Западное по МСД станет на треть быстрее, уменьшится время в пути на МКАД (внешняя сторона) — на 5%, Варшавском шоссе в центр — на 7%, ул. Подольских Курсантов — на 6%, ул. Липецкая — на 9%. В среднем экономия времени в пути составит до шести минут.
Также новый участок МСД снизил нагрузку на прилегающую улично-дорожную сеть, включая Варшавское и Каширское шоссе, улицы Дорожная, Липецкая и Подольских Курсантов, сократив перепробег автотранспорта и снизив время поездок по городу.
“Кроме того, в перспективе новый участок обеспечит связь МСД с Южной рокадой”, — добавили в пресс-службе мэра и правительства столицы.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Источник: realty.interfax.ru