«В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появится возможность для строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии», — сказал Собянин журналистам в четверг.
Он добавил, что речь идет о таких линиях как Рублёво-Архангельская, Бирюлевская, Троицкая.
«Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская — в стадии проектирования, на Рублёво-Архангельской — приступили к активной фазе работ», — пояснил мэр.
В четверг Собянин принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублёво-Архангельской линии московского метрополитена — левого перегонного тоннеля на участке «Народное Ополчение-Звенигородская».
«Приступили здесь к работе, все остальное будет идти, как обычно, по плану», — сказал Собянин, добавив, что после ввода этой линией будет пользоваться около 700 тыс. человек.
Решение о проектировании и строительстве Рублёво-Архангельской линии метро было принято Собяниным в 2012 году.
Новая ветка «подземки» пройдёт от ММДЦ «Москва-СИТИ» до Рублёво-Архангельского за МКАД.
Первые две станции «Деловой центр» и «Шелепиха» будущей ветки открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 году начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» протяжённостью 12,65 км с 6 новыми станциями.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.
Источник: realty.interfax.ru