“41 км велодорожки с правой стороны от дороги, ширина ее будет 3 м. Зимой, возможно, будет использоваться как лыжная траса. Это то, что действительно необходимо Куршской косе, люди могли бы оставлять автомобили в Зеленоградске и дальше перемещаться на велосипедах”, — сказал Калина.
По его словам, в настоящее время проект, прошедший экспертизу экологическую, находится в Главгосэкспертизе. Строительство можно начать в 2020 году, и оно продлится около полутора лет.
“Покрытие будет создано на основе базальтовых песков, стекловолокна. Оно будет повторять рельеф, чтобы у посетителей было ощущение, что они едут по парку. Планируется сделать 6-8 остановочных мест. Укладка будет идти со скоростью 200 м в сутки, то есть 41 км за год-полтора проложить можно. В 2020-м году начнем” — отметил директор нацпарка.
Он отметил, что в рамках нацпроекта “Экология” будут установлены счетчики учета туристов.
“Также необходимо выделение средств на полимерные материалы для прокладки пешеходных дорожек, дерево мало служит, а так хватит на 20-30 лет. Мы сделаем наш парк одним из лучших в России. На самом деле, так и есть”, — подчеркнул Калина.
Кроме того, он отметил, что в настоящее время правительство региона работает над расширением дороги.
“Она областная и не соответствует этому уровню. С 2023 года планируем начать строительство. Расширение будет на 15-20 см, будут оборудованы парковочные места”, — сказал директор.
Год назад сообщалось, что общая протяжённость велодорожки может составить 56 км.
Национальный парк “Куршская коса” является особо охраняемой природной территорией (ООПТ). По ее примеру в рамках нацпроекта “Экология” к 2024 году планируется создать не менее 24 новых ООПТ на территории 5 млн га.
Источник: realty.interfax.ru